外卖单车与汽车抢道，险象环生

　　事态进展

　　送一次外卖，搭上一条命。昨日，记者巡城走访发现，送餐员骑单车穿梭闹市机动车道比比皆是，险象环生。面对记者发出"如果送餐过程出现意外"的询问，有快餐店店主答道："这个你就不用问了"的答复。送餐员的工作安全，究竟由谁保障？记者就此采访多个部门，竟然发现并没有相应的条例规管。

　　回访：交通乱象无改观

　　身为家里的顶梁柱，今年40岁的张先生在送餐过程中，不幸被卷入水泥搅拌车底，当场身亡。事故次日，记者回访了出事地点———白云区太和镇大源中路大源农贸综合市场对开地段。

　　下午两点多，车水马龙，丝毫看不出就在二十多小时前，这里曾吞噬了一条生命。交通乱象则丝毫没有改观，交通灯形同虚设———摩托车、行人"争分夺秒"，横穿马路。

　　大源农贸综合市场旁的一家湘菜馆门外，送餐员阿城刚刚送完外卖回来，停下摩托车。"我要跑去3公里外的一家印刷厂，没这个不方便。"他拍拍摩托车对记者说，"我们这一行，基本都有摩托。虽然广州禁摩，但这里几乎没人管。"

　　太和镇———典型的城乡结合部，小工厂、小作坊林立。阿城一般中午较忙，开着摩托穿梭于各小作坊间。"店里没帮我买工伤险，附近的食肆基本没买。"阿城说，他也听说有同行遇上车祸，"但生意还是要做，我们总要吃饭吧。唯有开车小心点，出去时戴好安全帽。"

　　巡城：送餐员马路逆行

　　羊城晚报记者分成几路，巡访闹市，更是发现危险重重。中午1时许，越秀区东风东路羊城晚报社门前，一名头戴红色头盔、骑着黄色单车的送餐员，在机动车道飞驰而过。相隔10分钟，记者在对面路段，又看到一位戴着黑色帽子、穿绿色衣服的送餐员，顺斜坡逆行而下。

　　在一栋大厦门前，记者遇到正欲送餐的李师傅。他锁好自己买的单车，满身大汗地上楼。10分钟后，他才下来。他告诉记者，中午时段最忙，最多要送三四百个盒饭，收入以餐费的3%算。"送一百块钱的盒饭，就有三块钱收入。"

　　在三育路的东林美食店，有员工透露，这里会为全职送餐员提供一辆单车，不过兼职员工则需要自己配置单车和鸭舌帽。45岁的刘先生，在美食店兼职送餐已经有四五年，他表示，比较注意刹车灵不灵，"出去前都会先检查一下，不然有时要送三四十份时，刹不了车很危险。"