【中国吃网讯】上周五（11月13日）滴滴确认和饿了么合作。外卖平台饿了么此次与滴滴出行敲定战略合作，据中国吃网记者了解，是要共同打造外卖配送系统。此前美团与大众点评合并，据消息称新美大可能获得30亿元融资，这给饿了么造成极大压力。饿了么创始人张旭豪曾表示，"无论整个行业如何变化，都不会改变饿了么保持独立发展的信念。"

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　　饿了么与滴滴战略合作

　　据相关研究报告指出，2015年第一季度餐饮外卖交易份额饿了么位居第一，美团外卖排在第二位。但上半年美团外卖以微弱优势获得外卖交易份额第一名，美团外卖与大众点评合并后，将给饿了么带来更大冲击。

　　早在9月份，滴滴出行投资人朱啸虎就透露，滴滴出行将与外卖平台饿了么合作。当时滴滴方面否认了这个消息。

　　那么是什么促使饿了么与滴滴战略投资合作？业内人士认为滴滴出行与外卖平台饿了么在业务上有互补性，饿了么在今年8月推出网上订餐开放配送平台，主打即时配送和开放平台的概念。而滴滴出行已经从一款打车软件成长为一站式出行平台，目标是做一款涵盖出租车、快车、顺风车、代驾等移动出行的综合入口。据悉Uber在国外已经推出自己的外卖业务并相当成功。

　　滴滴出行满足饿了么张旭豪对投资方"资本上认可、资源上互补"的标准。而且，双方拥有不少共同投资方，比如腾讯、经纬、金沙江创投、中信产业基金，在这个融资背景上可算是"兄弟公司"。

　　搭建"2+4"配送体系

　　饿了么与滴滴合作后，将全面合作配送业务，扩张外卖配送领域，搭建"2+4"配送体系，即两个轮子的电动车加上四个轮子的汽车配送。具体操作为滴滴出行负责为用户配送3公里外跨城区的外卖订单，再交由饿了么电动骑手进行最后一公里的外卖配送，这样可使得订餐用户获得更多选择，特别是具有中高端需求的用户。

　　据悉，"2+4"系统在北京已经开始试营运，估计12月全面上线。

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