网友"不爱吃松子的小松鼠"[email protected]：温岭松门水产市场边上，有一辆餐厅巴士，挺有创意的，应该是台州第一家吧。

　　昨天下午，记者辗转联系上了老板，得知这家巴士餐车目前是试营业。餐车是报废的"黄标车"改装的，改装费就花了8万多元。

　　爱车又爱美食的汽车装潢店老板，花8万元改装了一辆主卖面和年糕的大巴

　　餐厅巴士朋友圈刷屏

　　坐巴士是不少人日常生活中的一部分，然而，温岭松门有一辆巴士，上了车才发现里面并没有轰轰作响的引擎，更没有要开走的意思，有的却是锅碗瓢盆、油盐酱醋。美剧里常出现的巴士餐车，到了现实中，市民接受度怎样？

　　昨天餐厅巴士在记者朋友圈刷屏，大家纷纷为这个创意点赞之余，脑洞大开。

　　网友"[email protected]"：会不会吃着吃着，把我开到哪里卖掉了，宝宝心里害怕！

　　网友"小丸子"：老板送外卖不？我打个电话，车子就开到我家楼下，热腾腾的海鲜面在等着我，那才叫爽。

　　网友"胖虾"：缺老板娘不？会开车、会煮面的那种？

　　给晚报报料的"不爱吃松子的小松鼠"说，外观上，这辆巴士餐厅跟普通巴士没什么区别，"远远看去以为是一辆公交车，心里还奇怪：怎么会停在这里呢？"走近一看，里面居然是餐厅。

　　"不爱吃松子的小松鼠"特意上去吃了一碗三鲜面，10元。"料挺足，味道不错，价格也公道。"

　　老板是位既爱车又爱美食的"60后"

　　昨天下午，记者辗转联系上了巴士餐厅的老板徐云龙。今年55岁的徐云龙笑称自己是"60后"的年纪，"90后"的心态："我开这个巴士餐厅不是为了赚钱，就是搞着玩玩！"

　　徐云龙跟车打了半辈子交道，1986年就考了驾照，是驾校的总教练，还开了一家汽车装潢店。

　　巴士餐厅是"黄标车"改装的。不熟悉汽车的市民，可能不明白"黄标车"是怎么回事。

　　"黄标车"是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅱ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为"黄标车"。

　　徐云龙告诉记者，这辆北京青年当初买来时花了100多万元，才开了50多万公里，远远没到报废年限，但因为排放问题，去年被强制报废了，自己很心疼。"不是心疼钱，是心疼车，这车我开了好几年，有感情。那段时间老在琢磨，怎么把它用起来。"

　　对车有感情，加上爱美食，徐云龙最后决定将车改装成巴士餐厅。

　　车内功能样样齐全，改造全是自己动手

　　虽然家里开了汽车装潢店，但将汽车改装成餐厅还是第一次。徐云龙自己动手，花了不少心思，"我是按照房车的理念改装的，卫星电视、空调样样齐全。"

　　巴士餐厅的改装费花了8万多元。厨房做在车尾部，原来39个座位拆掉了一部分，保留了24个。

　　巴士餐厅有两个空调，安装了卫星电视，两个电视机，一个32寸，一个24寸。车里还安装了背投，挡风玻璃的幕布拉下，就能放电影。

　　巴士餐厅主要卖面和年糕，有10多个品种，价格在8到15元之间。上午10点多出门，11点开始营业，卖到1点左右。下午4点多出门，5点开始营业，卖到7点左右。

　　巴士餐厅上的厨师是花4000元请的，还有一个阿姨负责收钱和打扫卫生。

　　徐云龙说，温岭没开过这样的"巴士餐厅"，需要办理什么样的手续和证件，他不是很清楚，正在咨询相关部门。昨天是试营业的第三天。

　　徐云龙笑着说，巴士餐厅每天营业额都在五六百元："昨天晚上放电影，很多人吃好了不愿走，坐那看电影呢！"