郑州市成立"西瓜办"，某些网络大V、著名公知不调查清楚就拍砖，遭网友吐槽：弄清事实再传播，行吗？ 点击真实：近几天，一个经过认证的官微"@西瓜办"走"红"网络，引发网友围观。根据认证资料，这是郑州市西瓜办的官方微博。有网友说，老百姓种植和销售一种农副产品，是再平常不过的事了，现在农民种植和销售西瓜，政府就设立一个"西瓜办"，那如果农民又种辣椒、茄子、西红柿等，政府部门是不是再设立"辣椒办"、"茄子办"甚至"西红柿办"？此种观点经过@青岛晚报、@中国企业家杂志等在网上转发扩散后，引发一些网友质疑。随后经河南本地媒体报道，郑州"西瓜办"的真实情况被网友所知，那些在网上不负责任乱传信息的大V被网友吐槽。截至6月3日12时，有624万网友参与#西瓜办#话题讨论，实时微博达192万条。 郑州市西瓜办究竟是个什么样的机构？有没有存在的必要？记者分别采访郑州市西瓜办、瓜农等，并针对网上这种不明真相就拍砖的现象，邀请了社会学专家对其点评。 有问有答 @西瓜办：一头连着瓜农，一头连着市民 针对网友向郑州"西瓜办"提出的疑问，记者6月3日采访了"西瓜办"的工作人员。 @中国企业家杂志：据悉，凡进入郑州市摆摊卖西瓜，必须持有郑州西瓜办及行政执法局和交警大队盖过公章的通行证方能进城。显然，这个"西瓜办"有点像"一夫当关办"，没有他们开出的所谓"通行证"，会遭遇城中交警的驱赶或执罚，瓜农也只能望瓜兴叹。 @西瓜办：西瓜办不是一个政府常设机构，而是一个临时机构，每年西瓜上市以后，从全市各部门抽调人员组成。自成立以来，都是以服务为宗旨，一不收费，二不盖章，主要协调相关多个部门、多个层面的具体工作，服务好瓜农，服务好市民，服务好城市管理。我们主管市长对"西瓜办"提出了三条具体要求：服务好瓜农就是服务好市民；进城不能乱城；让热情、热心化解热点。根据《道路交通安全法》规定，一般的农用瓜车是不能进城的，只有符合标准的厢式货车才可以进城，西瓜办每年都会提前协调公安部门，为这些车主开设绿色通道，免费办理通行证。对于不符合条件的农用瓜车，进城后就需要"西瓜办"的协调。为了解决瓜农占道经营问题，"西瓜办"要协调城管、社区办事处等及时引导，为他们提供场地，为了确保安全，尽量安排他们在有监控的地区，同时还帮助他们解决饮用水和如厕等问题。 @青岛晚报：郑州"西瓜办"一位负责人说，"西瓜办"是临时机构，一不收费、二不盖章、三不办证。既然如此，那么还有存在的必要吗？设立一个部门就是为大众服务的，按照负责人的说法，那里基本属闲差。西瓜种植有农委，西瓜坏了有食安办，不知道这个"西瓜办"是怎么来的？ @西瓜办："西瓜办"已经成立好几年了，我们需要辩证地去看待"西瓜办"。郑州对西瓜的消费量较大，更重要的是附近的中牟县是主要的西瓜产地，也是当地的名优产品，是很多农民主要的收入来源。但一到西瓜上市，问题就接连出现，不是农民的瓜卖不出去，就是郑州市民吃不到瓜，后来就是瓜农和市民以及相关部门的矛盾冲突。成立"西瓜办"就是要协调这些矛盾，解决这些难题，让瓜农能尽快把瓜卖出实现增收，让市民能便捷地买到西瓜，同时还要协调各部门，保护好城市环境和交通安全。与此同时，我们还根据整体销售情况指导瓜农错期种植，拉长西瓜上市期，并做好宣传工作，让中牟西瓜这一品牌走出郑州，让中牟西瓜不再依赖郑州市场。这几年进城卖瓜的农用车在逐年越少，说明中牟西瓜的省外市场越来越大，如果有一天西瓜市场成熟了，瓜农们只管种瓜，把销售交给专门的人去做，这时候我们也就彻底解脱了。 @湖北佳贝：你怎样看待网友对"@西瓜办"的质疑？ @西瓜办："西瓜办"推出官方微博就是为了更好地做好服务，接受监督，让我们的工作更透明，更高效。网友质疑我们，一方面是因为他们认为这是个新事物，另一方面说明我们与网友沟通得还不够到位。我们会虚心接受网友的监督和建议，改进工作，用实际行动做好服务。